Автокондиционеры Элинж для а/м Ford Transit (передний или задний привод 2.2), Fiat Ducato, VW Crafter, Peugeot Boxer/ Citroen Jumper с передним расположением конденсора состоят из конденсорного блока размещенного в подкапотном пространстве автомобиля и испарителя с возможностью размещения над фальш-потолком, либо в задней части пассажирского пространства. Основным преимуществом данной схемы автомобильного кондиционера Элинж является компактность монтажа и отсутствие конденсорного блока на крыше автомобиля.
Кондиционер представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие от двигателя автомобиля. Конденсаторный блок кондиционера устанавливается перед радиатором охлаждения двигателя, испаритель располагается в нише над водителем (возможна комплектация отводами воздуха на водителя и пассажира).
Состав системы:
- Испарительный блок BEU 405-100 с кронштейнами крепления, согласованными с данным типом а/м;
- Специализированный конденсорный блок, устанавливаемый на штатные точки крепления радиатора а/м;
- Компрессор Sanden 5S11.
Комплект кронштейна компрессора, ремень привода компрессора, электропроводка, шланги-фреонопроводы MANULI (Италия) с фитингами под обжим быстромонтируемыми клипсами, трубка слива конденсата, элементы крепления, паспорт на кондиционер.
Хладопроизводительность 6 кВт
Рабочее напряжение 12 В
Потребляемый электрический ток 25 А
Максимальный воздушный поток 540 м3/ч
Масса конденсорного блока 4,5 кг
Масса блока испарителя 6,5 кг
Масса компрессора 7,5 кг
Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), 143х677х298 мм
